揭秘汽车发动机维修保养中存在的误区

最爱Steven700
2021-10-17 17:45:09
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在汽车普遍化的今天,你拥有一辆车,并不代表你对车的内部构架非常了解。发动机,汽车的“心脏”,人们在汽车使用与维修往往会存在着一些误念,都是用自己主观的想法来判断,因此,盲目地对汽车进行维修,这会对汽车本身造成不必要的损失。所以在保养发动机方面我们一定要做足功课,不要被误导,做好汽车保养。下面为大家揭秘汽车发动机维修保养过程中所存在的误区:

NO.1 水泵风扇皮带松紧度处理不当

很多车主都觉得皮带应该是越紧越好。其实,非也。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

NO.2 发动机温度过高时处理方式不当

我们都知道行车中发动机温度升高是很正常的。但是如果切忌因为发动机温度过高而盲目拆除节温器。如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。

NO.3 发动机升温方式使用不当

生活中车友们往往会急于启动车辆而采用怠速升温。这可是个错误的做法!因为发动机转速较低,机油泵不能很快将润滑油压入各润滑表面,从而使发动机各运动机件在半干摩擦状态下工作燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,加速机件的磨损。所以呢!建议最好在发动机启动数秒后再用快怠速升温,从而改善发动机的润滑条件,这样发动机才会更好的运转的。

NO.4 冬季用喷灯烘烤油底

冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

NO.5 发动机低温状态危害大

有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。

不管车主们之前有没有了解过这些情况,以上小编所总结出来的五点都可以用来参考。维护好你的爱车心脏,为你的顺畅出行添一份保障!

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