方向盘能识别安全隐患?汽车方向盘怎样握才正确

二狗不二不二
2021-10-17 16:43:07
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对于司机而言,想必双手接触最多的部件就是方向盘了。方向盘不仅是控制方向,还能让车主快速识别汽车潜在的隐患,你知道吗?而方向盘的错误握法,还会存在安全隐患,你又知道吗?今天我们就来说说关于方向盘的那些事。

方向盘快速识别汽车潜在隐患

一、抖动

1、打方向盘时抖动。如果只是打方向时出现抖动,那这种情况最有可能是正时皮带过松或者过紧了,大家及时去维修店调整。

2、高速行驶状态下出现抖动。这种情况多数是因为汽车的传动系统出现了问题,建议去维修厂检查一下各个轮胎的定位角是否处在一个标准的状态,如若不在要尽快调整。

3、在高速行驶时突然踩刹车出现抖动。这个应该是刹车盘、刹车片出现了问题,很可能是车主开车时过于用力、频繁的踩刹车,从而导致的刹车盘、刹车片过热,在冷却后发生了变形,该情况通过更换刹车盘、刹车片即可解决。

4、坑洼路段下的抖动。这种抖动情况可能很多人会忽视,以为是正常现象,其实不然。坑洼路段方向盘抖动一般是由于拉杆头磨损比较严重,又或是轮胎因磨损变得不规则才导致的,应该要尽快去维修店检查并更换问题部件。

5、在特定时速下抖动。这个情况可能是轮毂变形、胎压不稳定、平衡块配比不恰当等多种原因造成的,此时建议车主应及时对轮胎做一下动平衡。

二、跑偏

方向盘跑偏也要分情况:

情况一,如果是行驶了一段时间后才开始跑偏的,一般是因为底盘和悬挂有问题;

情况二,如果是一直都是跑偏的状态,那么很有可能就是你的汽车轮胎出现了问题。

三、转向费力

情况一:如果是一直费力的话,多数是因为胎压不足的原因;

情况二:如果只是车启动时打第一下方向盘费力,应该是方向机里的阀门卡着了,使得油能不畅通了。

四、有异响

如果正常中速行驶中打方向时听到“咔咔”的声响或是其他周期性的异响,以及一些不正常的振动,建议就要检查一下方向传动装置动平衡,传动轴及其花键轴和花键套是否有松或磨损的情况了。

不正确的方向盘握法:

1、握方向盘手势过上或过下

不得不说,这样开车确实很帅,撩妹妥妥的。但是蜀黍要问,这种姿势一旦遇到紧急状况,需要大力打方向盘时你的力度够吗?如果手忙脚乱是不是想要撩妹的计划全泡汤?

2、单手扶把

很多人喜欢左手扶方向盘,右手舒舒服服地搭在中央扶手上面。而单手扶把同样存在紧急躲避问题。另外,如果是单手扶把驾驶,为了左右都能有足够的转向,也有人会把手搭在方向盘中央上方,这样做会有一个潜在的隐患,就是如果习惯了这种姿势后,在发生碰撞的时候如果气囊弹出来,那么你的胳膊则可能受到不必要的伤害,被弹出的手臂还有可能伤害到你的脸和身体。

3、掏轮式(反手握方向盘)

这个动作的初衷就是为了省力,更多地出现在过去的大公交和大卡车上,因为转向助力比较差劲需要很大的力量去转向。首先现在家用轿车的转向助力已经非常轻便,在转任何角度弯的时都不会花费你多余的力气;第二用掏轮这个动作,手是处于方向盘辐条之间的,有突发情况,方向盘回转也有可能打伤手臂;第三有突发情况时,手也无法迅速回位,导致危险。所以这个有掏轮这个习惯的朋友应该改改了。

4、12点式

这种错误也很常见,这里要强烈提醒大家,千万不要把手放在方向盘12点的位置。车辆遭受猛烈碰撞后,气囊弹出可能会直接把手臂弹伤,十分危险。

5、10点4点

这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点,并有一个非常站得住脚的理由:当时驾校教练就这么教的。没错,我也承认当时确实有些教练这么讲,但是这个动作对于驾驶安全确实是个隐患。

6、10点2点

有小伙伴问,以前不是说10点和2点也对吗?

是的,10点和2点位置在过去时正确的握法之一。但在安全气囊出现之后,10点、2点这个姿势很容易会被气囊伤到手腕和小臂。

自己看下气囊打开的方式,然后想想非标准姿势下想把logo打在哪?

所以10点和2点握姿现在已经随着气囊的普及被淘汰了。

6、不知道什么鬼式

这样开车你确定不是在搞笑吗?遇到紧急状况你的手卡住拔不出来那就真的是在作死了!

7、一指禅式

有些老司机觉得自己功力深厚,深得“一阳指”的精髓,单凭一只手指就能控制住方向盘,只能说佩服佩服!

正确的方向盘握法:

在保证行车安全的情况下,可以随机应变的对方向盘握姿进行调整,不需要很教条。当然,首先咱们还是先了解下什么是标准握姿。“3-9点”握姿是最标准的握姿,也是最推荐大家使用的一种握姿。

这种平衡对称的握姿,好处在于车辆需要紧急打方向和转弯时,无论向左、右哪个方向打轮,能最大限度的保证转向精确性,保证驾驶员最大限度的控制车辆。

在日常的长时间驾驶中,一直保持“3-9点”的方向盘握姿没太大意义、太过教条,而且会让驾驶员精神高度紧张、长时间这样握很容易疲惫。在日常驾驶中,如果路况、视野都很好、保证安全的情况下,握方向盘的姿势可以放松一下,让自己舒服就好。但是一旦预判到有任何紧急情况,要马上恢复“3-9”点的握姿,让自己紧张起来。

在激烈驾驶时,这也是必须使用的握姿。

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