摩托车刹车抱死原因

发表时间:2021-10-17 16:42:15 发布人:养生专家

摩托车制动器是由油箱、柱塞阀油泵(均在车把上)、液压油管、制动钳、制动盘等组成。制动错开与前叉导向近固定在一起,是制动装置的固定部分。制动盘与车轮固定在一起,随车轮旋转。制动时,握紧闸把,柱塞阀移动,推动液压油沿液压油管进入制动钳的两个油缸。在压力油的作用下,油缸推动摩擦片从两边紧夹住制动盘,产生很大的摩擦阻力,迫使车轮停止转动。放松闸把时,液压油路中的压力迅速回降,油缸带动摩擦片恢复原位,解除制动。

摩托车刹车抱死最常见的原因是刹车上泵或下泵活塞卡住不回位、内部弹簧失效、刹车油回流孔堵塞、刹车油不好或不干净、刹车摩片或刹车泵安装不当、刹车片不好或刹车盘变形等。

摩托车正确的刹车方法

随着行驶速度不同而发生变化的。前刹一般用于在紧急状况下且速度较高时,紧急制动前后刹并用。尽管这样可能会失去方向而摔倒,但避免撞车这样做还是值得的。当然,若是老手的话会扶紧车把,适时松紧前刹不致翻车。速度不高时,一般用后刹就行,既使用前刹也要先后在前。前刹一般在坡驻车或推车时,非常好用。

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